24 Stunden Nürburgring

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On 11.05.2020
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24 Stunden vom Nürburgring News (1 von 69 Seiten)

24 Stunden Nürburgring - DAS BUCH ZUM RENNEN. likes · 10 talking about this. Alles rundum das Rennen gibt es auf Seiten! kugladesign.com News, Bilder, Ergebnisse und aktuelle Informationen zu den 24 Stunden am Nürburgring und weiteren Motorsport-Rennserien. Hier finden Sie aktuelle News und Nachrichten aus dem Archiv zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring.

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Amazing Porsche Night Onboard @ Nordschleife

Das ADAC TOTAL 24h-Rennen ist ein Rennen der Superlative. Ein Rennen auf der längsten Rennstrecke der Welt, ein Rennen mit einem der größten und abwechslungsreichsten Starterfelder des Jahres, ein Rennen mit den kreativsten und leidenschaftlichsten Fans der Welt. Knapp Autos verschiedenster Klassen geben einen Tag und eine Nacht lang Vollgas. 52 rows · Das Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist ein Stunden-Rennen für . Welcome to the the official YouTube channel of the famous ADAC TOTAL 24h-Race at the Nurburgring Nordschleife. Here, you find racing highlights, background stories and . Das Ergebnis der 24 Stunden vom Nürburgring in 24h Nürburgring / Rennen stellen wir Ihnen via Link auf die offizielle Webseite zur Verfügung. Das Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (offizielle Schreibweise: ADAC TOTAL 24h-Rennen) ist ein Stunden-Rennen für Tourenwagen und Gran-Turismo-Fahrzeuge (hauptsächlich „24h-Spezial“-Rennwagen nach Sonder-Reglement des DMSB). Auch wird die Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) im Rahmen des ADAC TOTAL 24h-Rennens antreten: Die familiären GT- und Tourenwagen-Breitensportserie hat ihre Planungen für die Weiterlesen. 24 Stunden Nürburgring. 30 likes. Sports. The ADAC Zurich 24 Hours of Nürburgring was the 46th running of the 24 Hours of Nürburgring. It took place over 10–13 May It took place over 10–13 May The # Manthey Racing team won the race in a Porsche GT3 R.
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Durch die Tv Now Premium Kamerafahrten und die monotonen Bilder baut sich eine bestimmte, kaum noch macht es wohl 24 Stunden Nürburgring. - Inhaltsverzeichnis

Rowe gewinnt knapp vor Car-Collection-Audi und Schnitzer.

Audi R8 LMS. Audi Sport Team Phoenix. Christopher Haase Nico Müller Frank Stippler Frederic Vervisch. Wochenspiegel Team Monschau.

Oliver Kainz Jochen Krumbach Christian Menzel. Falken Motorsports. Klaus Bachler Sven Müller Martin Ragginger Dirk Werner. Landgraf Motorsport.

Sebastian Asch Kenneth Heyer Edward Sandström Tristan Vautier. Frikadelli Racing Team. Lance David Arnold Matt Campbell Wolf Henzler Alex Müller.

Audi Sport Team BWT. Christopher Haase Nico Muller Mike Rockenfeller Marcus Winkelhock. BMW Team Schnitzer. Augusto Farfus Christian Krognes Markus Palttala Fabian Schiller.

Team BWT Mücke Motorsport. Marcel Fässler Christer Jöns Pierre Kaffer Stefan Mücke. Peter Dumbreck Stef Dusseldorp Alexandre Imperatori Jens Klingmann.

Gigaspeed Team Getspeed Performance. Marek Böckmann Steve Jans Lucas Luhr Jan-Erik Slooten. Mercedes-AMG Team Mann Filter.

Indy Dontje Maximilian Götz Christian Hohenadel Renger van der Zande. Philipp Frommenwiler Lars Kern Otto Klohs Dennis Olsen. Scuderia Cameron Glickenhaus.

Franck Mailleux Thomas Mutsch Andreas Simonsen Jeff Westphal. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG C. Car Collection Motorsport. Adrien de Leener Christopher Friedrich Pierre Kaffer Simon Trummer.

KÜS Team75 Bernhard. Mercedes-AMG Team Driving Academy. Jethro Bovington Christian Gebhardt Bernd Schneider Patrick Simon.

GTronix Team mcchip. Helko Hammel Dieter Schmidtmann Kuno Wittmer. Renault Sport R. Charles Espenlaub Joe Foster Xavier Maassen Charles Putman.

Peter Bonk Bill Cameron Tom Onslow-Cole. Isert Motorsport. Max Friedhoff Volker Strycek Ferdinand Stuck Johannes Stuck. Care For Climate.

Axel Duffner Daniel Schellhaas Smudo Thomas von Löwis of Menar. Mühlner Motorsport. Moritz Kranz Tobias Müller Timo Mölig Michael Rebhan.

Porsche Cayman GT4 Clubsport. Moritz Kranz Marcel Hoppe Jürgen von Gartzen Sebastian von Gartzen. Team 9und Georg Goder Ralf Oehme Tim Scheerbarth Martin Schlüter.

Gigaspeed Team GetSpeed Performance. Janine Hill Duncan Huisman Arno Klasen John Shoffner. LMS Racing. Daniel Blickle Charlie Eastwood Thomas Kiefer Niklas Steinhaus.

Nachdem das letzte Rennwochenende der Nürburgring-Langstrecken-Serie NLS der Corona-Pandemie und dem Wellenbrecher-Lockdown im November zum Opfer gefallen ist, stehen die Meister der Saison kampflos [ Skip to content.

Juni Das Teilnehmerliste Diese Protagonisten haben sich der Herausforderung 24h in der Grünen Hölle gestellt.

Jetzt shoppen. WTCR im Visier: Deutsches Geschwisterpaar will durchstarten. Max Kruse Racing erstmals beim 24h-Rennen. Es kommt dabei auf den Produktionszeitraum des Serienmodells an, nicht auf das Baujahr des im Rennen eingesetzten Fahrzeugs.

Fahrzeugmodelle der Produktionsjahre bis können auf Einzelantrag zugelassen werden, über Ausnahmen entscheidet der Rennleiter in Absprache mit dem Technikausschuss.

Die Fahrzeuge werden nach dem Grad ihrer Modifikation oder nach ihrem Treibstoff in verschiedene Gruppen eingeteilt. Die Gruppen und Klassen lauten wie folgt:.

Falls in einer der ausgeschriebenen Hubraumklassen weniger als drei Fahrzeuge genannt werden, kann die Hubraumklasse mit der nächsthöheren der gleichen Gruppe zusammengelegt werden.

Für alle Fahrzeuge der Klassen SP10, SP9, SP9-LG, SP-Pro und SP-X werden vom Veranstalter bis zum Rennstart Veränderungen vorgenommen, um Chancengleichheit herzustellen.

Im Zeittraining darf die Anbindung zur GP-Strecke Coca-Cola-Kurve genutzt werden, damit vor der Zeiterfassung nicht eine komplette Runde über die Nordschleife gefahren werden muss.

Zur Zulassung zum Rennen müssen alle Fahrer mit jedem Auto, auf dem sie genannt sind, im Zeittraining mindestens zwei gezeitete Runden fahren.

Die schnellste Zeittrainings-Runde eines Fahrzeugs, das nicht das TopQualifying erreicht hat, entscheidet über die Startposition in seiner Startgruppe im Rennen.

Im Anschluss an das Zeittraining findet das TopQualifying statt. Teilnahmeberechtigt sind die jeweils zehn bestplatzierten Fahrzeuge aus dem Zeittraining sowie die fünf bestplatzierten Fahrzeuge im Rennen des 24h-Qualifikationsrennen im Vorfeld des Stunden-Rennens.

Die übrigen der 30 insgesamt Plätze werden mit den schnellsten Fahrzeugen aus dem Zeittraining des Stunden-Rennens aufgefüllt.

Im TopQualifying starten die Fahrzeuge in einer ausgelosten Reihenfolge im Abstand von jeweils 10 Sekunden in die Aufwärmrunde. Die Anbindung zur GP-Strecke Coca-Cola-Kurve darf nicht genutzt werden.

Im Anschluss an die Aufwärmrunde darf jedes Fahrzeug zwei gezeitete Runden absolvieren. Die schnellste Runde aus dem TopQualifying entscheidet über die Startposition des jeweiligen Fahrzeugs in seiner Startgruppe im Rennen.

In den Fahrzeugen müssen im Rennen hinter der Frontscheibe blaue Leuchtdioden angebracht werden, die vor allem bei Nacht der besseren Erkennbarkeit von schnellen Fahrzeugen dienen.

Das Feld startet in drei Startgruppen mit jeweils maximal 70 Fahrzeugen. Die Startgruppen werden jeweils von einem eigenen Safety Car über eine Einführungsrunde geführt, auf welche ein fliegender Start folgt.

Jeder Fahrer darf im Rennen maximal drei Stunden ohne Ablösung fahren. Nach dem Fahrerwechsel muss der ausgestiegene Fahrer eine Mindestruhepause von zwei Stunden einlegen.

Für alle Fahrzeuge der Klassen SP6, SP7, SP8, SP8T, SP9 FIA-GT3 , SP9-LG, SP-Pro und SP-X sind Mindestboxenzeiten vorgeschrieben. Die Mindestboxenzeiten werden zwischen der Boxeneinfahrtslinie und der Boxenausfahrtslinie gemessen.

Reparaturen an einem liegengebliebenen Fahrzeug dürfen nur abseits der Rennstrecke und nur von dessen Fahrer und nur unter Verwendung der im Fahrzeug befindlichen Werkzeuge und Ersatzteile ausgeführt werden.

Helfer dürfen nur im Fahrerlager oder an den Boxen am Fahrzeug tätig sein. Liegengebliebene Fahrzeuge können durch ein Abschleppfahrzeug des Veranstalters oder durch das Team dorthin zurücktransportiert und dort repariert werden.

Das Rennen darf daraufhin wieder aufgenommen werden. Zur Absicherung von Unfall- und Gefahrenstellen werden Intervention-Cars mit gelben Rundumleuchten dorthin geschickt.

Bei Gelber Flagge gilt grundsätzliches Überholverbot. Bei schweren Zwischenfällen und Unwetter kann der Rennleiter das Rennen an der Start- und Ziellinie unterbrechen.

Sie platzieren sich nach Anzahl der gefahrenen Runden. Bei gleicher Rundenzahl entscheidet die Reihenfolge der letztmaligen Durchfahrt über die Ziellinie.

Es werden ein Gesamtklassement sowie Klassenwertungen für die Fahrzeuge jeder Klasse aufgestellt. Die Premierenveranstaltung am Juni [7] als echtes Rundstreckenrennen gewann Hans-Joachim Stuck zusammen mit Clemens Schickentanz.

Bedingt durch die Ölkrise fielen zwei Stunden-Rennen aus. Danach blieben vorerst die Amateure unter sich; die Fahrleistungen lagen unter denen von Erst Anfang der er-Jahre interessierten sich auch die Werke und Profis wieder für das Stunden-Rennen, so auch Klaus Ludwig , der die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hatte.

Die Veranstalter bemühten sich für diesen Abschied um namhafte Fahrer, die zusammen mit Nürburgring-Spezialisten sowie Journalisten wie Norbert Haug auf einigen identischen Ford Capri starten sollten.

Niki Lauda wurde die Teilnahme von seinem FormelTeamchef Ron Dennis untersagt, aber der neue FormelWeltmeister Keke Rosberg nahm teil, zumindest tagsüber, nachts fuhr der amtierende Rallye-Weltmeister Ari Vatanen.

Manfred Winkelhock war Trainingsschnellster. Damit konnte zwar das zur Weltmeisterschaft zählende sechsstündige km-Rennen mit wenigen Dutzend Teilnehmern durchgeführt werden, aber kein Stunden-Rennen mit über Teilnehmern.

Ab standen wesentlich geräumigere Garagen als Boxenanlage zur Verfügung und zudem ein direkt dahinter gelegenes neues Fahrerlager. Mitte der er-Jahre, nachdem die DTM keine Rahmenrennen mehr austrug und die Regeln nur noch seriennahe Gruppe-N -Tourenwagen erlaubten, waren wieder die Amateure weitgehend unter sich und das Publikumsinteresse niedrig.

Einen deutlichen Einschnitt gab es The seventh hour of the race ended with the red flags at hrs. A decision that was caused by darkness, rain and further dramas.

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24 Stunden Nürburgring Das Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist ein Stunden-Rennen für Tourenwagen und Gran-Turismo-Fahrzeuge. ADAC TOTAL 24h-Rennen findet vom 3. bis 6. Juni am Fronleichnam-​Wochenende statt. Wir halten Euch auf dem Laufenden, sobald der Ticket-​Vorverkauf. Das ADAC TOTAL 24h-Rennen ist ein Rennen der Superlative. Ein Rennen auf Ort: Nordschleife & Grand-Prix-Strecke. BEGINN 24 Stunden Nervenkitzel! Das Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (offizielle Schreibweise: ADAC TOTAL 24h-Rennen) ist ein Stunden-Rennen für Tourenwagen und.
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